Второй по счету экземпляр из ряда туристических снегоходов Русской механики. Для самых дальних северных мест выбирающих инжектор.
Система топлива с корбюраторами Mikuni.
Эта система тривиальна и обеспечит Вам долговечную работу устройства даже в суровые морозы.
Отличный продукт по программе импортозамещения, собственные разработки которые были разработаны российскими инжиниринговыми компаниями. дают Русской механике работать по собственной ценовой структуре и доступности техники до конечного пользователя.
Данная модель совместила в себя все самые последние технологии, платформа создана из сплава аллюминия, двигатель инжекторный,
Основан на аллюминиевых сплавах обычно которые используют в авиа и судостроении.
Совмещение инженерных новаций Русской механики и школы МГТУ имени Баумана, дает в купе прочность и легкость машины. Стабильность, Уверенность в конструкции и собственных силах будут всегда рядом с Вами в пути.
Крепкость снегохода и Вашу личную сохранность обеспечит высочайшее качество сборки модели!.
За счет хорошо продуманной маневренности у Вас будет возможность развернуться на маленькой полянке, и легко преодолеть любые трудности.
Каждая деталь данной модели подчеркивает красоту и эргономичность данной модели и обеспечивает комфорт вождения.
Сидение из одноместного может превращаться в двуместное, с очень вместительной багажной ёмкостью. Материал сидения очень удобный и мягкий, во время поездки Вы будете себя комфортно чувствовать в седле.Высокое стекло укроет Вас от холодного ветра на вашем пути, Увеличит комфортабельную езду подогрев курка газа, так же имеется обогрев пассажирских и водительских ручек.
Эту модель можно использовать с лёгкостью в тёмное время суток поскольку сильная светодиодная фара обеспечит вам отличное дневное освещение и преумножит видимость и обзор деталей на дороге. Дизайн фары особенный и привлекает не мало внимания, она совпадает с корпусом машины по ширине, что предаёт внешнему виду неповторимый стиль.
Технические характеристики
Двигатель |
Система впуска | Глушитель шума впуска, лепестковый клапан |
Система выпуска | Глушитель с резонатором |
Система смазки | Раздельная |
Зажигание | Электронное CDI |
Запуск двигателя | электростартер + ручной стартер |
Система охлаждения | жидкостная |
Мощность двигателя (л.с.) | 60 |
Объем масла в двигателе | 2.5 |
Рабочий объем (см.куб.) | 553 |
Тип двигателя | 2-тактный |
Производитель двигателя | Россия |
Двигатель | РМЗ-551 |
Диаметр цилиндра x Ход поршня | 76х61 |
Система смазки | раздельная |
Число цилиндров | 2 |
Эксплуатационные показатели |
Система топлива (кол-во/тип) | впрыск |
Подача топлива | карбюратор |
Объем топливного бака | 42 |
Трансмиссия |
Трансмиссия | вариатор, с реверсом |
Дополнительные параметры |
Колея лыж | 1100 |
Количество мест | 2 |
Габариты и Масса |
Вес (кг) | 320 |
Габариты (Д х Ш х В, мм) | 3 250 / 1 270 / 1 425 |
Подвеска |
Гусеница длинна/ширина/высота | 3968/500/30 |
Задняя подвеска: тип/ход: | Склизовая / 385 |
Передняя подвеска тип/ход: | Рычажная / 225 |
Тормозная система |
Тип тормозов | Гидравлический |
Основные характеристики |
Год выпуска (г.) | 2019 |
Страна производства | Россия |
Максимальная скорость (km/h) | 105 |
Тип снегохода | Туристический |
Расчитан на | Взрослых |