Скутер Vespa Sprint 125 /Код 45-72031

Дизайн прямоугольной фары в хромированной окaнтoвке и уникальные формы поверхностей вызывают приятные ностальгические эмоции.
Из-за новых экологических норм в Европе на замену 2-х тактному был создан I-get 4-х тактный двигатель с пониженным потреблением топлива, обеспечивающий плавную и бесшумную езду и максимальную производительность. По мощности новый мотор не уступает своему предшественнику благодаря инжектору и 3-х клапанной головке на двигателе.
Данная модель комплектуются теперь новыми двигателями i-Get (евро4), одноцилиндровый, 4х-тактный, Имеет мощность: 7.9 кВт с электрическим стартером и воздушным охлаждением. Создан ради максимального качества и надежности. Это позволяет максимально сократить расход топлива и выбросов.

Сбалансированная подвеска, комбинированная тормозная система, широкое сиденье, руль с удобным хватом - это приоритетные факторы Vespa Sprint, создающие комфорт и удовольствие от передвижения.Увеличенная длина колесной базы скутера Vespa Sprint повлияла на количество места для водителя и пассажира. Под седлом имеется ёмкий багажник, способный проглотить полноразмерный шлем или другие объемные вещи. Vespa Sprint оборудован аналогово-цифровой панелью с информативным дисплеем и большим спидометром для лучшей читаемости.
За счет лаконичного дизайна Vespa Sprint 125 гармонично смотрится в любой ситуации, стильный корпус подходит под строгий стиль, так же может отлично вписаться в пляжный натюрморт!

Уникальный корпус-рама Vespa был спроектирован инженером-авиатором Коррадино Д'Асканио в далеком 1946 году. Модель была спроектирована по совершенно новым стандартам. В основе лежало совмещение функций и отказ от лишнего. Одна из таких характерных особенностей является безрамная конструкция, роль рамы исполнял несущий кузов штампованные модели которого соединялись точечной сваркой.Среди именитых обладателей Веспа были Чарли Чаплин, Сальвадор Дали, Гарри Купер, Рональд Рейган и Жан-Поль Бельмондо. На скутере Vespa сейчас ездят Стефано Габбана, Мила Йовович, Курт Рассел и Ума Турман.

Технические характеристики

Двигатель
Система питания	Инжектор
Зажигание	Электронное CDI
Запуск двигателя	электростартер + кикстартер
Система охлаждения	воздушно принудительная
Мощность двигателя (л.с.)	10.7
Крутящий момент (Нм)	9.6
Рабочий объем (см.куб.)	124.5
Обороты двигателя (об/rPM)	7700

Эксплуатационные показатели
Объем топливного бака	8.2
Расход топлива (л/100км):	3.2

Дополнительные параметры
Количество мест	2
Высота посадки (mm)	785

Габариты и Масса
Вес (кг)	102

Подвеска
Передняя подвеска	телескопическая вилка
Задняя подвеска	маятник с двумя амортизаторами

Тормозная система
Тип ABS	С ABS
Передний тормоз	Диск
Задний тормоз	Барабан
Тип тормозов	Гидравлический

Колёса
Переднее колесо (шины)	R12 110/70
Заднее колесо (шины)	R12
Колесные диски	литые
Колесная база	1340

Основные характеристики
Год выпуска (г.)	2018
Страна производства	Италия
Максимальная скорость (km/h)	90
Тип скутера	РЕТРО-СКУТЕР