Данная модель может похвастаться непревзойденным управлением. Его
маленький вес и
уникальная эргономика делает его
лучшим вариантом для ежедневных
поездок внутри города. Учитывая большой ассортимент серии, линейка данных моделей
может отвечать вкусам каждого!
За счет
лаконичного дизайна обновленная модель
гармонично смотрится в любой ситуации, стильный корпус подходит под строгий стиль, так же может отлично вписаться в пляжный натюрморт!
Указанная версия укомплектована уже известным 125 i-get
4-х тактным двигателем с пониженным потреблением топлива, обеспечивающий
плавную и бесшумную езду и максимальную производительность. По мощности новый мотор не уступает своему предшественнику благодаря
инжектору и 3-х клапанной головке на двигателе.
Уникальный корпус-рама Vespa был спроектирован инженером-авиатором Коррадино Д'Асканио в далеком 1946 году и стал первым успешным скутером в мире.
Скутер Оса (Vespa в переводе с итальянского) покорил весь мир и стал настоящей легендой, над которой время оказалось не властно. Уже более 60-ти лет, и по сей день он продолжает оставаться культовым мотороллерам, пользующимся беспрецедентным спросом во всем мире.
Среди именитых обладателей Веспа были Чарли Чаплин, Сальвадор Дали, Гарри Купер, Рональд Рейган и Жан-Поль Бельмондо. На скутере Vespa сейчас ездят Стефано Габбана, Мила Йовович, Курт Рассел и Ума Турман.
Технические характеристики
Двигатель |
Система питания | Инжектор |
Зажигание | Электронное CDI |
Запуск двигателя | электростартер |
Система охлаждения | жидкостная |
Мощность двигателя (л.с.) | 12.9 |
Крутящий момент (Нм) | 12 |
Рабочий объем (см.куб.) | 125 |
Обороты двигателя (об/rPM) | 8250 |
Диаметр цилиндра x Ход поршня | 58.6 |
Клапанов на цилиндр | 3 |
Число цилиндров | 1 |
Эксплуатационные показатели |
Топливо | АИ-95 |
Подача топлива | инжектор |
Объем топливного бака | 7 |
Трансмиссия |
Тип привода | Ремень |
Трансмиссия | Вариатор |
Дополнительные параметры |
Количество мест | 2 |
Высота посадки (mm) | 780 |
Габариты и Масса |
Вес (кг) | 144 |
Габариты (Д х Ш х В, мм) | 1 950 / 755 / 1 380 |
Подвеска |
Передняя подвеска | рычажная вилка , Однорычажная с винтовой пружиной и моноамортизатором Ход 78 мм |
Задняя подвеска | маятник с амортизатором , Ход 70 мм |
Тормозная система |
Тип ABS | С ABS |
Передний тормоз | Диск , 220мм |
Задний тормоз | Гидравлический , 220мм |
Тип тормозов | Гидравлический |
Комплектация |
Ветровое стекло, Задний багажник |
Колёса |
Переднее колесо (шины) | R12 |
Заднее колесо (шины) | R12 |
Колесные диски | литые |
Колесная база | 1340 |
Основные характеристики |
Год выпуска (г.) | 2018 |
Страна производства | Италия |
Год выпуска модели, начало | 2015 |
Тип скутера | РЕТРО-СКУТЕР |