На протяжении десятков лет компания Yamaha идёт в авангарде внедорожной гоночной индустрии, развивая свои мотоциклы для мотокросса. Результатом стали новые технологии, поднимающие технические характеристики на новый уровень совершенства. В YZ250F соединились многолетние традиции и современные наработки, обкатанные на гоночных прототипах и старшей версии кроссового мотоцикла.
Здесь мы также видим прямой впуск, к цилиндру с обратным наклоном, характерную выпускную систему и другие компоненты, увеличивающие мощность, и улучшающие управляемость. Двигатель был серьёзно доработан с целью улучшения работы на средних и высоких оборотах. Прямо с трасс мирового чемпионата MXGP пришло шасси, в которое устанавливается мощный и надёжный двигатель.
YZ250F - самый отзывчивый и энергичный 250-кубовый мотоцикл Yamaha, подходящий как для начинающих, которые смогут достаточно безопасно осваивать азы гоночного искусства, так и для звёзд мотоспорта, выступающих в престижных чемпионатах. На этом универсальном кроссовом мотоцикле можно много лет постепенно расти и совершенствоваться.
Технические характеристики
Двигатель |
Зажигание | Транзисторная система зажигания TCI |
Запуск двигателя | кикстартер |
Мощность двигателя (л.с.) | 31 |
Крутящий момент (Нм) | 23.7 |
Рабочий объем (см.куб.) | 250 |
Тип двигателя | 4-тактный |
Производитель двигателя | Япония |
Диаметр цилиндра x Ход поршня | 77,0 x 53,6 мм |
Клапанов на цилиндр | 4 |
Описание двигателя | Четырёхтактный одноцилиндровый с жидкостным охлаждением, двумя верхними распредвалами (DOHC) и четырёхклапанной головкой цилиндра |
Система смазки | мокрый картер |
Степень сжатия | 13,5 : 1 |
Число цилиндров | 1 |
Эксплуатационные показатели |
Система топлива (кол-во/тип) | впрыск топлива |
Подача топлива | инжектор |
Объем топливного бака | 7.5 |
Трансмиссия |
Число передач | 5 |
Трансмиссия | Механическая |
Дополнительные параметры |
Высота посадки (mm) | 991 |
Габариты и Масса |
Вес (кг) | 105 |
Габариты (Д х Ш х В, мм) | 2 170 / 825 / 1 280 |
Подвеска |
Передняя подвеска | телескопическая вилка |
Задняя подвеска | моноамортизатор , Маятниковый рычаг (рычажная подвеска) |
Тормозная система |
Передний тормоз | Дисковые , Однодисковый, ? 250 мм |
Задний тормоз | Дисковые , Однодисковый, ? 245 мм |
Тип тормозов | Гидравлический |
Колёса |
Переднее колесо (шины) | R21 80/100 |
Заднее колесо (шины) | R19 100/90 |
Колесная база | 1475 |
Дорожный просвет (mm) | 330 |
Основные характеристики |
Год выпуска (г.) | 2019 г. |
Страна производства | Япония |
Тип мотоцикла | КРОСС |
Примечание:
Двигатель: 250 см3 4-тактный 31 л.с. (22.80 кВт)