Двигатель стоит от модели поставляемой на европейский рынок. Работает очень тихо, ровно как часы. С кика заводиься за секунду. Дергать педаль проще простого нет ниотдачи ни каких силовых усилий. Это достигается установкой уже в базовой комплектации декомпрессора уже в базе. НЕ все японские и далеко не все американские мотоциклы имеют такой двигатель. Мотоцикл легок в управлении и прекрасно подойдет как в качестве первого городского, так и для эндуро покатешек по лесу и по пересеченной местности. Очень удобноеседло спомобно вместить на себе до 3-х человек с большим весом. Грузоподъемность до 400 кг. Колеса спицованные, а тормоза дисковые спереди и сзади. Мотоцикл наголову выше своих конкурентов (Racer Forester и Stels Десна 220). Очень договечная модель. На вторичном рынке продается даже через 8-10 лет не сильно теряя в цене и качестве. Легко обслуживать и всегда в наличии весь перечень запчастей и комплектующих.
Технические характеристики
| Двигатель |
| Зажигание | Электронное CDI |
| Запуск двигателя | электростартер + кикстартер |
| Мощность двигателя (л.с.) | 17 |
| Рабочий объем (см.куб.) | 250 |
| Тип двигателя | 4-тактный |
| Производитель двигателя | Китай |
| Число карбюраторов и диаметр диффузора | 1 |
| Эксплуатационные показатели |
| Топливо | АИ-92 |
| Подача топлива | карбюратор |
| Объем топливного бака | 9 |
| Расход топлива (л/100км): | 3.5 |
| Трансмиссия |
| Переключение скоростей | 1-N-2-3-4-5 |
| Число передач | 5 |
| Трансмиссия | Механическая |
| Габариты и Масса |
| Вес (кг) | 123 |
| Габариты (Д х Ш х В, мм) | 2 092 / 870 / 1 105 |
| Подвеска |
| Передняя подвеска | телескопическая вилка |
| Задняя подвеска | моноамортизатор |
| Тормозная система |
| Передний тормоз | Дисковые |
| Задний тормоз | Диск |
| Тип тормозов | Гидравлический |
| Комплектация |
| Задний багажник |
| Колёса |
| Переднее колесо (шины) | R18 |
| Заднее колесо (шины) | R14 |
| Колесные диски | спицованные |
| Платформа |
| Перевозимый вес (кг.) | 350 |
| Основные характеристики |
| Год выпуска (г.) | 2019 г. |
| Страна производства | Китай |
| Максимальная скорость (km/h) | 135 |
| Тип мотоцикла | КЛАССИК |
Примечание:
Мотоцикл Skyteam V-Raptor 250 - единственный и неповторимый в своем дизайне и функциональных характеристиках, позаимствованных у легендарного мотоцикла Suzuki VAN VAN. Идеален как для города тк и бездорожья. Вездеходные шины с глубоких протертором имеют увеличенное пятно контакта. Расход резины минимален. Мотоцикл прекрасно держит дорогу практически лежа в повороте. Двигатель укоплектован по европейскому образцу. Кик стартер с декопресором уже в базовой коплектации. Електростартер тоже имеется. Дополнительно для России установлен масленный радиатор охлаждения двигателя. Его не реально перегреть.