Двигатель стоит от модели поставляемой на европейский рынок. Работает очень тихо, ровно как часы. С кика заводиься за секунду. Дергать педаль проще простого нет ниотдачи ни каких силовых усилий. Это достигается установкой уже в базовой комплектации декомпрессора уже в базе. НЕ все японские и далеко не все американские мотоциклы имеют такой двигатель. Мотоцикл легок в управлении и прекрасно подойдет как в качестве первого городского, так и для эндуро покатешек по лесу и по пересеченной местности. Очень удобноеседло спомобно вместить на себе до 3-х человек с большим весом. Грузоподъемность до 400 кг. Колеса спицованные, а тормоза дисковые спереди и сзади. Мотоцикл наголову выше своих конкурентов (Racer Forester и Stels Десна 220). Очень договечная модель. На вторичном рынке продается даже через 8-10 лет не сильно теряя в цене и качестве. Легко обслуживать и всегда в наличии весь перечень запчастей и комплектующих.
Технические характеристики
Двигатель |
Зажигание | Электронное CDI |
Запуск двигателя | электростартер + кикстартер |
Мощность двигателя (л.с.) | 17 |
Рабочий объем (см.куб.) | 250 |
Тип двигателя | 4-тактный |
Производитель двигателя | Китай |
Число карбюраторов и диаметр диффузора | 1 |
Эксплуатационные показатели |
Топливо | АИ-92 |
Подача топлива | карбюратор |
Объем топливного бака | 9 |
Расход топлива (л/100км): | 3.5 |
Трансмиссия |
Переключение скоростей | 1-N-2-3-4-5 |
Число передач | 5 |
Трансмиссия | Механическая |
Габариты и Масса |
Вес (кг) | 123 |
Габариты (Д х Ш х В, мм) | 2 092 / 870 / 1 105 |
Подвеска |
Передняя подвеска | телескопическая вилка |
Задняя подвеска | моноамортизатор |
Тормозная система |
Передний тормоз | Дисковые |
Задний тормоз | Диск |
Тип тормозов | Гидравлический |
Комплектация |
Задний багажник |
Колёса |
Переднее колесо (шины) | R18 |
Заднее колесо (шины) | R14 |
Колесные диски | спицованные |
Платформа |
Перевозимый вес (кг.) | 350 |
Основные характеристики |
Год выпуска (г.) | 2019 г. |
Страна производства | Китай |
Максимальная скорость (km/h) | 135 |
Тип мотоцикла | КЛАССИК |
Примечание:
Мотоцикл Skyteam V-Raptor 250 - единственный и неповторимый в своем дизайне и функциональных характеристиках, позаимствованных у легендарного мотоцикла Suzuki VAN VAN. Идеален как для города тк и бездорожья. Вездеходные шины с глубоких протертором имеют увеличенное пятно контакта. Расход резины минимален. Мотоцикл прекрасно держит дорогу практически лежа в повороте. Двигатель укоплектован по европейскому образцу. Кик стартер с декопресором уже в базовой коплектации. Електростартер тоже имеется. Дополнительно для России установлен масленный радиатор охлаждения двигателя. Его не реально перегреть.