Regulmoto представляет вниманию поклонников фри-райда мотоцикл Regulmoto ZR 250 Enduro. Стильный и доступный байк многоцелевого назначения найдет применение в качестве надежного аппарата для покорения бездорожья, а также может использоваться для решения широкого круга утилитарных задач и передвижения по дорогам общего пользования.
В основе конструкции Regulmoto ZR 250 Enduro - мощная стальная рама, поставленная на колеса 21/18, которые наилучшим образом подготовлены к офф-роаду. Ободья и ступицы колес изготовлены из алюминия, также установлены усиленные спицы и буксаторы, надежно фиксирующие покрышки на ободе. Подвеску эндуро-байка представляют длинноходная телескопическая вилка-перевертыш спереди и стальной маятник с прогрессией и моноамортизатор с компенсационным резервуаром сзади. Работу амортизаторов при необходимости можно настроить при помощи регулировки сжатия/отбоя.
Силовая установка мотоцикла представлена одноцилиндровым 4-тактным двигателем Zongshen SZ172FMM-3A с воздушным охлаждением рабочим объемом в 249,9 см3 за подготовку топливной смеси отвечает карбюратор Nibbi PE28. Технический потенциал надежного и производительного двигателя позволяет демонстрировать 21 лошадиную силу максимальной мощности и 18 Hm максимального крутящего момента.
Regulmoto ZR 250 Enduro также привлекает внимание отличными внешними данными: мотоцикл комплектуется крепким и гибким пластиком с ярким дизайном, выполненным в узнаваемой стилистике популярной модели известного производителя. Подбор качественных компонентов также заслуживает внимания:
электронная приборная панель
электростартер для запуска двигателя нажатием кнопки
качественный руль переменного сечения Fatbar
усиленная 520 цепь и ведомая звезда 45Т
подножки для пассажира
задний багажник и боковая подножка
усиленная защита рук в базовой комплектации
светодиодная LED фара, полный комплект светотехники и зеркала заднего вида для эксплуатации на ДОПах.
Легкий и достаточно мощный Regulmoto ZR 250 Enduro станет отличным выбором для широкого круга поклонников двух колес и активного отдыха, а возможность поставить технику на учет позволит значительно расшить потенциал повседневного использования мотоцикла.
Технические характеристики
| Двигатель |
| Зажигание | Электронное CDI |
| Запуск двигателя | электростартер + кикстартер |
| Система охлаждения | воздушная |
| Мощность двигателя (л.с.) | 21 |
| Крутящий момент (Нм) | 18 |
| Маркировка двигателя (мануал) | 172FMM |
| Тип масла в двигателе | 10w40 |
| Объем масла в двигателе | 1200 |
| Рабочий объем (см.куб.) | 250 |
| Тип двигателя | 4-тактный |
| Производитель двигателя | Китай |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Описание двигателя | Zongshen SZ172FMM-3A |
| Расположение цилиндров | Вертикально |
| Число карбюраторов и диаметр диффузора | 1 |
| Число цилиндров | 1 |
| Эксплуатационные показатели |
| Топливо | АИ-92 |
| Система топлива (кол-во/тип) | Nibbi PE28 |
| Подача топлива | карбюратор |
| Объем топливного бака | 7 |
| Трансмиссия |
| Переключение скоростей | 1-N-2-3-4-5 |
| Число передач | 5 |
| Трансмиссия | Механическая |
| Дополнительные параметры |
| Количество мест | 2 |
| Габариты и Масса |
| Вес (кг) | 110 |
| Габариты (Д х Ш х В, мм) | 2 170 / 805 / 1 230 |
| Подвеска |
| Передняя подвеска | телескопическая вилка перевернутого типа |
| Задняя подвеска | маятник с амортизатором , стальной маятник с прогрессией и моноамортизатор с компенсационным резервуаром |
| Тормозная система |
| Передний тормоз | Дисковые , гидравлический 2-х поршневой суппорт |
| Задний тормоз | Дисковые , гидравлический 2-х поршневой суппорт |
| Комплектация |
| Задний багажник, Защита рук |
| Колёса |
| Переднее колесо (шины) | R21 80/100 |
| Заднее колесо (шины) | R18 110/90 |
| Колесные диски | алюминиевые |
| Колесная база | 1430 |
| Основные характеристики |
| Год выпуска (г.) | 2019 г. |
| Максимальная скорость (km/h) | 125 |
| Тип мотоцикла | ЭНДУРО |