Волшебство классических линий CB1100 EX в сочетании с производительностью двигателя и выразительным звуком рождают в воображении картинки из прошлого и будят самые приятные воспоминания. Эта машина создана для наслаждения и созерцания, любая его деталь превосходна.
Ярко выраженные современные детали: светодиодные фары и стоп-сигнал, новые 18-дюймовые колесные диски со спицами из нержавеющей стали. Еще одним заметным улучшением является использование сложной современной подвески, 41-мм вилки Showa Dual Bending Valve, отлично сочетающейся с парой задних амортизаторов Showa.
Благодаря переработанному впускному коллектору и уменьшенным, легким двойным глушителям двигатель теперь дышит легче. Вспомогательное проскальзывающее сцепление делает контроль над рычагом необычайно легким и повышает стабильность заднего колеса при понижении передач.
Технические характеристики
| Двигатель |
| Система распределения | DOHC |
| Запуск двигателя | электростартер |
| Система охлаждения | воздушно масляная |
| Мощность двигателя (л.с.) | 90 |
| Крутящий момент (Нм) | 91 |
| Объем масла в двигателе | 4.9 |
| Обороты двигателя (об/rPM) | 7500 |
| Число цилиндров | 4 |
| Эксплуатационные показатели |
| Объем топливного бака | 16.8 |
| Расход топлива (л/100км): | 5.47 |
| Трансмиссия |
| Тип привода | Цепь |
| Число передач | 6 |
| Дополнительные параметры |
| Высота посадки (mm) | 790 |
| Габариты и Масса |
| Вес (кг) | 225 |
| Габариты (Д х Ш х В, мм) | 2 200 / 830 / 1 130 |
| Подвеска |
| Передняя подвеска | телескопическая вилка , ? 41 мм (SDBV) с настраиваемым преднатягом пружин |
| Задняя подвеска | маятник с двумя амортизаторами , два амортизатора с настраиваемым преднатягом пружин |
| Тормозная система |
| Тип ABS | Двухконтурная |
| Передний тормоз | Дисковые , двойные плавающие диски 296 мм |
| Задний тормоз | Диск |
| Тип тормозов | Гидравлический |
| Колёса |
| Переднее колесо (шины) | R18 110/80 |
| Заднее колесо (шины) | R18 140/70 |
| Колесные диски | спицованные |
| Колесная база | 1490 |
| Дорожный просвет (mm) | 135 |
Примечание:
У CB1100 EX подчеркнутые пропорции и силуэт истинного супербайка 70-х. Топливный байк с красивыми округлыми формами, сделанный без единого сварного шва, напоминает о произведениях ручной работы, а круглая фара и разделенный на два контрольный блок инструментов подчеркивает связь с Хонда прошлого века.