CB1000R меньше и на 12 кг легче предшествующей модели и при этом может похвастаться более расслабленной посадкой. Абсолютную управляемость обеспечивает новое шасси - это новая стальная хребтовая рама коробчатого типа, вилка перевернутого типа with Showa Separate Function Fork - Big Piston (SFF-BP) и моноамортизатор Showa сзади.
Более чем на 20% лучшее соотношение мощности к массе, бесконтактная ручка газа Throttle By Wire (TBW), проскальзывающее сцепление с функцией поддержки и трекшн-контроль Honda Selectable Torque Control (HSTC) приносят оптимальную пользу пилоту в зависимости от различных условий.
Технические характеристики
Двигатель |
Мощность двигателя, кВт | 107 |
Система питания | Инжектор |
Система распределения | DOHC |
Запуск двигателя | электростартер |
Система охлаждения | жидкостная |
Крутящий момент (Нм) | 104 |
Рабочий объем (см.куб.) | 998 |
Тип двигателя | 4-тактный |
Обороты двигателя (об/rPM) | 10500 |
Степень сжатия | 11.6 : 1 |
Число цилиндров | 4 |
Эксплуатационные показатели |
Объем топливного бака | 16.2 |
Расход топлива (л/100км): | 5.8 |
Трансмиссия |
Тип привода | Цепь |
Число передач | 6 |
Трансмиссия | Механическая |
Дополнительные параметры |
Высота посадки (mm) | 830 |
Габариты и Масса |
Вес (кг) | 212 |
Габариты (Д х Ш х В, мм) | 2 120 / 789 / 1 095 |
Подвеска |
Передняя подвеска | телескопическая вилка перевернутого типа , Showa SFF-BP USD |
Задняя подвеска | моноамортизатор , Showa BRFC (Balance Free Rear Cushion) |
Тормозная система |
Тип ABS | Двухконтурная |
Передний тормоз | Дисковые , 310 мм двухдисковые |
Задний тормоз | Диск , 256 мм однодисковый |
Колёса |
Переднее колесо (шины) | R17 120/70 |
Заднее колесо (шины) | R17 190/55 |
Колесные диски | алюминиевые |
Колесная база | 1455 |
Дорожный просвет (mm) | 135 |
Основные характеристики |
Год выпуска (г.) | 2019 г. |
Тип мотоцикла | НЭЙКИД |
Примечание:
Двигатель: 998 см3 4-тактный