Мощный 4-х тактный двигатель Водного охлаждения, мощностью 34 л.с. Выделяется сравнительно небольшим весом, доступностью и низкой стоимостью запчастей, а также большим ресурсом. Цилиндро-поршневая группа выполнена в лучших традициях мотоциклетных двигателей. Гильза цилиндра в литой алюминиевой рубашке с толстыми стенками и легкий прочный поршень - залог долговечности и надежности. Картер двигателя так же выполнен из легкого сплава алюминия, что делает двигатель легким. Легкий двигатель делает развесовку мотоцикла близкой к 50х50, что положительно сказывается на управляемости. Рама мотоцикла Hasky XVR300 выполнена из хром-молибленового сплава, с применением технологий плазменной резки. За счет незначительного уменьшения толщины деталей рамы удалось сделать конструкцию более легкой при отличной жесткости на скручивание. Маятник из литого алюминия с последующей фрезеровкой, обладает оптимальной жесткостью при малом весе. Регулировка и обслуживание цепи стала проще, благодаря улучшенной форме маятника. Прочнейший по своей конструкции руль из алюминия, по своей конструкции представляет двойную трубу 28мм в диаметре. Такую конструкцию можно по праву назвать самой безопасной и надежной в мире эндуро. Топовая
вилка FAstAce перевернутого типа, с регулировкой сжатия и отбоя. Перья вилки установлены на алюминиевых цельнофрезерованных траверсах, защищенных синим анодированием.
FAstAce, с регулировкой отбоя и сжатия, имеет прогрессивную характеристику новейшей конструкции, дающей оптимальные настройки демпфирования для комфорта и управляемости. Высокопрочные алюминиевые диски оснащены легкими анодированными спицами. Покрышки CST с установленными на заводе буксаторами, обеспечивают максимальное сцепление на любых типах грунта.
- Охлаждение двигателя: жидкостное с доп. вентилятором
- Рама: хром-молибденовая повышенной прочности
- Маятник: Алюминиевый
- Тормозные шланги: Армированные
- Руль: Двусоставной TwinWall 28 мм
- Передний диск: 1.6 -21 Обод - алюминий, ступица - алюминий фрезерованная. Cпицы - 3,6 нержавеющая сталь
- Задний диск: 2,15-18 Обод - алюминий, ступица - алюминий фрезерованная. Cпицы - 3,6мм нержавеющая сталь
- Звезда передняя/задняя 13-53
- ЦепьУсиленная Afam 520
- АккумуляторYTX5L-BS
- Буксатор перед да
- Буксатор зад да
- Задний стоп-сигнал да
- Электронная приборная панель да
- Передняя фара да
- Защита рук да
- Счетчик моточасов да
Технические характеристики
Двигатель |
Запуск двигателя | электростартер + кикстартер |
Система охлаждения | жидкостная |
Мощность двигателя (л.с.) | 34 |
Рабочий объем (см.куб.) | 298 |
Тип двигателя | 4-тактный |
Описание двигателя | ZS 177 MM |
Эксплуатационные показатели |
Система топлива (кол-во/тип) | Nibbi Racing PWK 34(Mikuni) |
Подача топлива | карбюратор |
Объем топливного бака | 7.5 |
Трансмиссия |
Тип привода | Цепь |
Переключение скоростей | 1-N-2-3-4-5-6 |
Число передач | 6 |
Трансмиссия | Механическая |
Дополнительные параметры |
Высота посадки (mm) | 950 |
Габариты и Масса |
Вес (кг) | 120 |
Габариты (Д х Ш х В, мм) | 2 120 / 885 / 1 290 |
Подвеска |
Передняя подвеска | телескопическая вилка перевернутого типа , 940 мм, FastAce с регулировкой сжатия и отбоя |
Задняя подвеска | маятник с амортизатором , 480 мм, FastAce с регулировкой сжатия и отбоя |
Тормозная система |
Передний тормоз | Дисковые , (Z*HUA )аналог BREMBO, усиленный диск |
Задний тормоз | Дисковые , (Z*HUA )аналог BREMBO |
Колёса |
Переднее колесо (шины) | R21 80/100 |
Заднее колесо (шины) | R18 110/100 |
Колесные диски | спицованные |
Колесная база | 1490 |
Дорожный просвет (mm) | 270 |
Основные характеристики |
Год выпуска (г.) | 2019 г. |
Тип мотоцикла | ЭНДУРО |
Примечание:
Самый дерзкий эндуро мотоцикл в модельном ряду Hasky. 300 куб.см. с водяным охлаждением. На этом мотоцикле можно смело выступать в любительских соревнованиях и тренировать хард эндуро! Отличается мощным мотором 34 л.с., цепкими тормозами, двусоставным рулем, агрессивной резиной CST и топовой настраиваемой подвеской FastAce