KTM -- король внедорожных чемпионатов и грунтовых трасс на протяжении десятилетий. В этом году компания KTM выпустила новый эндуро с лучшими характеристиками и первоклассными компонентами. Эта модель добилась большой популярности среди любителей KTM. Это обеспечивает наилучшую производительность в любых условиях. Неважно, если гонщик едет по грязной и каменистой местности, он всегда будет наслаждаться невероятным опытом катания.
Новый эндуро KTM 250 EXC TPI SIX DAYS оснащён системой управления двигателем (EMS), в которую входит новый корпус дроссельной заслонки диаметром 39 мм, а блок управления расположен под сиденьем. Этот блок управления определяет момент зажигания и точное количество топлива для впрыска на основе показаний датчика. Этот датчик контролирует давление окружающего и всасываемого воздуха, дроссельный поршень, воду и температуру масла.
Новый KTM 250 EXC TPI Six Days Enduro отличается высокотехнологичной и легкой рамой из хромомолибденовой стали. Он оптимизирован для легкой управляемости с точным поворотом и превосходной устойчивостью. Пилот также может ощутить высокую жесткость на кручение и низкую продольную жесткость. Головки двигателя прикреплены сбоку, что способствует минимизации уровня вибрации.
Подрамник KTM 250 EXC TPI Six Days Enduro 2018 года изготовлен из прочного алюминиевого профиля, вес которого составляет около 900 г. Новая перевернутая вилка WP XPlor 48 - это последняя сплит вилка, недавно разработанная WP в тесном сотрудничестве с KTM. Он оснащен пружиной на обеих сторонах, что обеспечивает отдельное функционирование для каждой ножки вилки. Вилку можно легко отрегулировать для отскока и сжатия, просто повернув циферблат в верхней части вилки. Новые наружные вилочные трубки и доработанная настройка обеспечивают большую чувствительность, а также уменьшают вес. Недавно запечатанный гидростоп обеспечивает превосходную устойчивость к высыханию. Новый WP XPlor 48 с ходом 300 мм обеспечивает выдающиеся характеристики отклика. Удобный регулятор преднатяга входит в стандартную комплектацию и позволяет выполнять простые настройки преднатяга пружины всего за три шага без использования инструментов. Новый KTM 250 EXC TPI Six Days Enduro оснащен высококачественными тройными зажимами с ЧПУ, со смещением 22 мм, что гарантирует прочный захват вилки и точное обращение. Тормозная система состоит из высокотехнологичных суппортов Brembo, которые сочетаются с легкими тормозными дисками. Передний тормоз Steel-Flex имеет эффективную защиту и встроенный канал для троса спидометра.
KTM - один из лучших брендов внедорожных мотоциклов, который никогда не пойдет на компромисс по качеству. Для руля использовался высокопрочный алюминий, изготовленный NEKEN. Они оснащены дроссельной заслонкой с двумя кабелями для EXC TPI и новым алюминиевым корпусом с двумя кабелями. Вулканизированная рукоятка присутствует на правой стороне, а удобная фиксирующая рукоятка ODI установлена на левой стороне. Переключатель выбора карты на руле позволяет выбрать альтернативную карту. Сиденье приспособлено для удовлетворения потребностей самых быстрых задних сидений в мире. Он разработан для обеспечения большего комфорта и уверенности в самых сложных условиях на протяжении всего дня.
Новый 2018 KTM 250 EXC TPI Six Days Enduro имеет дизайн KISKA, и заводские гонщики разработали мотоцикл таким образом, чтобы создать гармонию между гонщиком и мотоциклом. Новые конструкции двутавровой балки переднего и заднего крыльев гарантируют максимальную устойчивость и малый вес благодаря конструкции и монтажу скважины. Новый продуманный тормозной шланг предотвращает износ. Сиденье новой модели 2018 KTM 250 EXC TPI Six Days Enduro отличается улучшенным комфортом на дальних расстояниях благодаря поразительному дизайну.
Двигатель | |
Запуск двигателя | электростартер + кикстартер |
Рабочий объем (см.куб.) | 249 |
Тип двигателя | 2-тактный |
Диаметр цилиндра x Ход поршня | 66,4 мм х 72 мм |
Число цилиндров | 1 |
Трансмиссия | |
Тип привода | Цепь |
Число передач | 6 |
Дополнительные параметры | |
Высота посадки (mm) | 960 |
Габариты и Масса | |
Вес (кг) | 103.50 |
Подвеска |
Тормозная система | |
Передний тормоз | Диск , 260мм |
Задний тормоз | Диск , 220мм |
Колёса | |
Колесная база | 1482 |
Дорожный просвет (mm) | 370 |
Основные характеристики | |
Год выпуска (г.) | 2020 |
Тип мотоцикла | КРОСС |
Магазин техники для активного отдыха © 2014 - 2024
ООО "WildFlight".
Данный информационный ресурс не является публичной офертой. Наличие и стоимость товаров уточняйте по телефону. Производители оставляют за собой право изменять технические характеристики и внешний вид товаров без предварительного уведомления. Карта сайта