Корзина ждет
Выберите любое предложение

Мотоцикл BSE J5-250e 21/18 RS рестайлинг /Код 15-01585

Мотоцикл BSE J5-250e 21/18 RS рестайлинг
  • 199 990
  • Скидка 22%
x 155 992 руб

  • Артикул: 15-01585

Проводка мотоцикла компактно уложена и хорошо защищена от попадания воды. Подвеска перевернутого типа и представляет собой два пера с ходом 300 мм. довольно массивная и качественная, имеет полный набор регулировок на сжатие и отскок . на ура отрабатывает все неровности и прыжки.
Дополнительно установлена неплохая защита перьев вилки. Спереди установлено колесо размерностью 21дюйм обод алюминиевый имеет хорошее качество передняя покрышка размером 80 на 100, немало важно то, что здесь установлен буксатор и не даст камере провернуться в случае низкого давления в ней.

Топливный бак имеет объем 5.5 литра при агрессивной езде его едва хватает на 100 километров, Но если ездить менее агрессивно то можно уменьшить расход до 3.5 литров на 100км

Рама на данной модели стальная а значит имеет довольно высокую массу. Усилена дополнительными элементами, сварные швы среднего качества сзади установлено колесо 18 дюймов так же с алюминивым ободом и фиксатором.так же размером 80х90. К колесам тут не может быть претензий. На заднем колесе установлен допоршневой тормозной суппорт.

Привод у данного мотоцикла цепной и имеет соотношение 13 зубьев на ведущей звезде и 39 на ведомой.

На задней подвеске установлен моноамортизатор с ходом 190мм и полным набором регулировок на сжатие и отскок. благодаря такой подвеске и амортизатору подвеска отрабатывает прыжки и выдерживает нагрузку по трюкам.


Технические характеристики
Двигатель
Запуск двигателя электростартер + кикстартер
Система охлаждения жидкостная
Мощность двигателя (л.с.) 27
Рабочий объем (см.куб.) 250
Тип двигателя 4-тактный

Эксплуатационные показатели
Подача топлива карбюратор
Объем топливного бака 5.2
Расход топлива (л/100км): 0.055

Трансмиссия
Трансмиссия Механическая

Габариты и Масса
Вес (кг) 110
Габариты (Д х Ш х В, мм) 2 090 / 800 / 1 270

Подвеска
Передняя подвеска телескопическая вилка перевернутого типа
Задняя подвеска моноамортизатор

Тормозная система
Передний тормоз Диск
Задний тормоз Диск

Колёса
Переднее колесо (шины) R21
Заднее колесо (шины) R18
Колесная база 1215

Примечание:

Универсальная кроссовая модель. Отлично подходит как для гонок Эндуро, так и для мотокроссовых трасс. Как передняя так и задняя подвеска свободно могут выдержать самые экстремальные нагрузки и остаться невредимыми.


Вы хотели бы оставить свой отзыв?

captcha

Контактная информация

  • Рабочие часы: Пн-Пт: 08:00-20:00, Сб-Вс: 10:00-18:00
  • Адрес: г. Москва, ул Братеевская, дом 21, корп. 4Б

Магазин техники для активного отдыха © 2014 - 2024
ООО "WildFlight".


Данный информационный ресурс не является публичной офертой. Наличие и стоимость товаров уточняйте по телефону. Производители оставляют за собой право изменять технические характеристики и внешний вид товаров без предварительного уведомления. Карта сайта