Одноцилиндровый четырехтактный двигатель воздушного охлаждения с ручным запуском и румпельным управлением. Обладает всеми традиционными преимуществами четырехтактных моторов: раздельная система смазки (нет необходимости добавлять масло в бензин), более чистый выхлоп, низкие шум и вибрация, высокие надежность, экономичность и ресурс. Задний ход осуществляется поворотом мотора вокруг вертикальной оси на 180 градусов. Двигатели поставляются в двух вариантах - с ручкой газа на корпусе и с управлением газом на румпеле. Последний вариант снабжен центробежным сцеплением, отключающим вращение гребного вала на холостых оборотах. Обладает улучшенным карбюратором, в результате вы получаете более мощный двигатель без увеличения веса. Фактически данный двигатель предлагает самое лучшее соотношение мощность/вес в своем классе. Безопасное безаварийное плавание обеспечивается при помощи легкого доступа к ручке газа с зубчатой муфтой одной рукой. Также для обеспечения большей безопасности, мотор снабже ключом экстренной аварийной остановки двигателя, который прикрепляется напрямую к запястью рулевого.
Технические характеристики
| Двигатель |
| Зажигание | Электронное CDI |
| Мощность двигателя (л.с.) | 2.3 |
| Рабочий объем (см.куб.) | 57 |
| Обороты двигателя (об/rPM) | 5000 |
| Эксплуатационные показатели |
| Объем топливного бака | 1 |
| Расход топлива (л/100км): | 1.1 |
| Габариты и Масса |
| Вес (кг) | 12.40 |
| Основные характеристики |
| Год выпуска (г.) | 2019 г. |
| Тип рулевого управления | румпель |