TRX420FA1
Главные преимущества для владельца
Автоматическая трансмиссия с двумя сцеплениями (DCT) самостоятельно выбирает наиболее подходящую передачу и момент её включения (более или менее агрессивное переключение) в зависимости от скорости движения, положения дроссельной заслонки и курка акселератора.
Пятиступенчатая коробка передач с передачей заднего хода имеет сверхнизкую первую передачу, которая очень удобна при буксировке тяжелых грузов.
Система Honda TraxLok 2WD/4WD дает возможность выбора заднего (лучше управляемость) или полного (повышение проходимости) привода (передний самоблокирующийся межколесный дифференциал TraxLok).
Передняя и задняя подвеска имеет регулировку предварительного натяжения пружин, что позволяет настроить подвеску под различные условия движения и нагрузку.
Продольное расположение двигателя позволяет напрямую передавать крутящий момент на карданные валы, идущие к передней и задней оси, для достижения максимальной эффективности трансмиссии.
Маятник задней подвески с жестким задним мостом прочен и вынослив.
Защита днища по всей длине с интегрированным передним бампером защищает от камней, корней деревьев и других препятствий, встречающихся на пересеченной местности.
Превосходная эргономика образована идеальным треугольником и мягким седлом, обеспечивающим высокий комфорт.
Прочные стальные багажники с множеством точек крепления груза.
Технические характеристики
| Двигатель |
| Запуск двигателя | электростартер |
| Система охлаждения | жидкостная |
| Мощность двигателя (л.с.) | 38.9 |
| Тип масла в двигателе | 10w40 |
| Рабочий объем (см.куб.) | 420 |
| Тип двигателя | 4-тактный |
| Диаметр цилиндра x Ход поршня | 86.5x71.5 |
| Описание двигателя | продольный |
| Система газораспределения | OHV |
| Система смазки | полусухой картер |
| Степень сжатия | 9.9 |
| Число цилиндров | 1 |
| Эксплуатационные показатели |
| Топливо | АИ-92 |
| Подача топлива | инжектор |
| Объем топливного бака | 14.7 |
| Трансмиссия |
| Число передач | 5 + задняя |
| Трансмиссия | Автоматическая (вариатор) F-N-R |
| Дополнительные параметры |
| Высота посадки (mm) | 823 |
| Габариты и Масса |
| Вес (кг) | 291 |
| Габариты (Д х Ш х В, мм) | 2 100 / 1 200 / 1 170 |
| Подвеска |
| Передняя подвеска | независимая , Независимая подвеска на сдвоенных рычагах, ход 16 см |
| Задняя подвеска | маятник с амортизатором , Независимая подвеска на сдвоенных рычагах, ход 16 см |
| Тормозная система |
| Передний тормоз | Дисковые , на оба колеса (диаметр тормозного диска 190 мм) |
| Задний тормоз | Барабанный , с механическим приводом (герметичный тормозной барабан диаметром 160 мм) |
| Тип тормозов | Гидравлический |
| Колёса |
| Переднее колесо (шины) | R12 |
| Заднее колесо (шины) | R11 |
| Колесные диски | штампованные |
| Колесная база | 1270 |
| Дорожный просвет (mm) | 231 |
| Основные характеристики |
| Год выпуска (г.) | 2016 |
| Страна производства | Япония |
| Привод | 4x4 |
Примечание:
Двигатель: 420 см3 4-тактный 38.9 л.с. (28.61 кВт)