Стоит добавить пару слов о внедорожных возможностях аппарата. Конечно, не нужно штурмовать болото на этом внедорожнике или пытаться покорить крутую насыпь, однако, дорожный просвет в 180 мм позволяет комфортно передвигаться по лесу, песку и ухабам. Подвеской трудно задеть землю, даже если впереди глубокая колея, а хорошее тяговое усилие не позволит квадроциклу надолго застрять в грязи.
Технические характеристики
Двигатель |
Зажигание | Электронное CDI |
Запуск двигателя | электростартер + ручной стартер |
Система охлаждения | масляная |
Мощность двигателя (л.с.) | 16 |
Рабочий объем (см.куб.) | 200 |
Тип двигателя | 4-тактный |
Описание двигателя | бензиновый |
Число цилиндров | 1 |
Эксплуатационные показатели |
Топливо | АИ-92 |
Подача топлива | карбюратор |
Объем топливного бака | 5 |
Трансмиссия |
Трансмиссия | Вариатор |
Габариты и Масса |
Вес (кг) | 165 |
Габариты (Д х Ш х В, мм) | 1 810 / 1 080 / 1 280 |
Подвеска |
Передняя подвеска | независимая , 2-х рычажная, на шаровых опорах с 2-я амортизаторами |
Тормозная система |
Передний тормоз | Дисковые , гидравлические |
Задний тормоз | Дисковые , гидравлические |
Комплектация |
Прикуриватель, Задний багажник, Защита рук, Передний багажник |
Колёса |
Переднее колесо (шины) | R10 |
Заднее колесо (шины) | R10 22/10 |
Основные характеристики |
Год выпуска (г.) | 2019 г. |
Привод | задний цепь |
Примечание:
Квадроцикл построен на пространственно трубчатой стальной раме, к которой крепится подвеска, колеса и гидравлические дисковые тормоза. В дизайне хоть и просматривается минимализм, тем не менее внедорожник сочетает в себе мощь и стиль, что не может не прийтись по душе любителям покататься с ветерком.