Предварительный осмотр перед поездкой

31.10.2024

Проверка вашего квадроцикла перед каждой поездкой необходима, поскольку условия бездорожья могут быть суровыми для транспортных средств. Проверка может свести к минимуму вероятность получения травм или застревания, гарантирует долгосрочное удовольствие от вашего квадроцикла и должна занять всего от пяти до 10 минут в зависимости от вашего квадроцикла.

Шины и диски

1. Давление воздуха – Всегда поддерживайте рекомендуемое давление в шинах. Неправильное давление может привести к ухудшению управляемости и повреждению шин или колес. Для измерения давления (обычно от 2 до 10 фунтов на квадратный дюйм) вам понадобится манометр низкого давления; автомобильные манометры для шин неточны для использования на вездеходах.
2. Состояние — проверьте на наличие порезов и выемок, которые могут привести к утечке воздуха.
3. Во избежание потери управления или травм убедитесь, что гайки осей затянуты и зафиксированы шплинтами, а гайки колес затянуты надлежащим образом.

Элементы управления и кабели

Элементы управления — убедитесь, что все элементы управления работают бесперебойно.

Трос газа и другие тросы – Убедитесь, что дроссель движется плавно и защелкивается при любом положении руля. Убедитесь, что ограничитель газа (если есть) отрегулирован в соответствии с водителем.

Тормоза – Убедитесь, что элементы управления работают плавно и отрегулированы (точка зацепления и положение элементов управления) в соответствии с руководством пользователя. Ваши тормоза являются важнейшей функцией безопасности и всегда должны быть в отличном рабочем состоянии.

Ножной переключатель передач — убедитесь, что он надежно закреплен и расположен для безопасной эксплуатации.

свет и электричество

1. Выключатель зажигания — проверьте состояние выключателя и убедитесь, что он работает правильно, выключая и включая его во время прогрева двигателя.
2. Выключатель остановки двигателя — убедитесь, что он выключает двигатель.
3. Фара и задний фонарь (если есть) — проверьте работу и состояние фар. Вас могут застать врасплох после наступления темноты.

Масло и топливо

1. Не застревайте из-за того, что у вас закончилось масло или топливо. Узнайте запас хода вашего вездехода. Начинайте поездку с полным баком бензина.
2. Проверьте уровень масла щупом или смотровым стеклом при выключенном двигателе. Проверьте процедуру в руководстве пользователя.
3. Проверьте наличие утечек топлива или масла.
4. Снимите крышку воздушного фильтра и проверьте состояние фильтрующего элемента. Убедитесь, что он чистый, не порван и не засорен.

Цепь /приводной вал и шасси

1. Цепь – Регулярно проверяйте, регулируйте и смазывайте цепь. Ваша цепь является важным звеном от двигателя до колес. Убедитесь, что провисание цепи соответствует спецификациям, описанным в руководстве пользователя.
2. Приводной вал – Если ваш вездеход оснащен приводным валом, а не приводной цепью, проверьте наличие утечек масла. Поддерживайте подачу масла, как указано в руководстве пользователя.
3. Гайки и болты – езда по неровной местности ослабляет детали. Посмотрите и пощупайте ослабленные детали при выключенном двигателе. Встряхните руль, подножки и т. д. перед каждой поездкой и периодически проверяйте крепления.

Мы также рекомендуем вам иметь при себе соответствующую аптечку и набор инструментов на случай возникновения каких-либо проблем. Изучите набор инструментов, который поставляется с вашей машиной. Возможно, вы захотите добавить несколько запасных предметов — свечу зажигания, возможно, немного электрического провода и ленты, прочный буксировочный трос, фонарик и, возможно, лампочку фары. Подготовьтесь к неожиданностям и возьмите с собой все необходимое для решения любой чрезвычайной ситуации. Помните, что за час вы можете проехать больше, чем пройти за день.