14.08.2026
В условиях глобальной трансформации автомобильного рынка, когда привычные европейские и японские бренды уступили место новым игрокам, китайский бренд Jetour на сайте https://jetour-rmotors.ru совершил стремительный взлет. За считанные годы он превратился из малоизвестного подразделения концерна Chery в одного из лидеров сегмента SUV в России. Название бренда — это игра слов (Jet + Tour), буквально означающая «Реактивное путешествие». И именно эта концепция легла в основу всей стратегии компании.
Jetour не пытается конкурировать с LADA в бюджетном сегменте или с Rolls-Royce в люксе. Он целится прямо в сердце самого массового и требовательного класса — семейных кроссоверов премиум-уровня, предлагая технологии будущего по цене настоящего.
В основе ДНК бренда лежит суббренд Travel+. Это не маркетинговый лозунг, а инженерная задача. Автомобили Jetour проектируются так, чтобы сделать любое путешествие — от поездки за продуктами до трансконтинентального пробега — максимально комфортным и безопасным.
Бренд активно инвестирует в исследования пользовательского опыта. Результатом этого стали уникальные решения:
· Глобальная лаборатория эргономики: Интерьеры тестируются на людях разного телосложения для достижения идеального профиля кресел.
· Интеграция экосистемы: Собственная операционная система Lion 6.0 объединяет мультимедиа, климат, навигацию и голосового помощника в единый интуитивный интерфейс.
На российском рынке стратегия Jetour строится на четком разделении моделей по архетипам покупателей.
Это входной билет в мир бренда. Кроссовер, который взорвал рынок своим радикальным дизайном без решетки радиатора («бесшовная морда») и авиационным интерьером с тремя экранами под одним стеклом.
· Для кого: Молодые горожане, цифровые кочевники, те, кто покупает автомобиль как гаджет.
· Технологии: Двигатели 1.5 Turbo (156 л.с.) и 1.6 Turbo (197 л.с.). Доступен мощный Plug-in Hybrid на 326 л.с. с запасом хода 100 км на электричестве.
· Особенность: Невероятное внимание к деталям интерьера — от качества прострочки до тактильных ощущений кнопок.
Среднеразмерные и полноразмерные кроссоверы, ставшие хитами среди больших семей. Здесь ставка сделана на пространство.
· X70 Plus: Компактный, но вместительный. Часто используется в такси бизнес-класса благодаря огромному второму ряду.
· X90 Plus: Настоящий лайнер. Третий ряд сидений здесь полноценный. Автомобиль оснащен двойным кондиционером (отдельный блок для галерки) и премиальной аудиосистемой Sony с 12 динамиками.
· Комфорт: Вентиляция сидений первого и второго ряда, ароматизатор воздуха с картриджами, панорамная крыша во всю длину кузова.
Самая амбициозная глава в истории марки. Если раньше Jetour ассоциировался с «паркетниками», то модели T-серии бросают вызов серьезным рамным внедорожникам.
· Jetour T1 (Shanhai T1): Культовый брутальный дизайн в стиле Gelandewagen, но с современной начинкой. Под капотом — 2.0-литровый турбомотор на 245–254 л.с., работающий в паре с классическим 8-ступенчатым автоматом Aisin и полным приводом BorgWarner XWD.
o Цены: Базовая версия стартует от 3.7 млн рублей, лимитированные серии доходят до 4.4 млн рублей.
· Jetour T2: Прямой конкурент Tank 300. Это бескомпромиссный проходимец. Рамная конструкция, понижающая передача, три блокировки дифференциалов и 15 режимов движения по бездорожью.
o Динамика: Полноприводная трансмиссия позволяет штурмовать броды глубиной до 700 мм.
o Цена: От 4.1 до 4.6 млн рублей в зависимости от комплектации «Люкс» или «Премиум».
Jetour делает ставку на активную безопасность, часто опережая конкурентов по уровню ассистентов водителя (ADAS).
· Система Falcon 500: Комплекс кругового обзора с углом 540 градусов (камера видит пространство под днищем автомобиля, что незаменимо на камнях).
· Автоматическая парковка: Машина может запомнить траекторию заезда в сложный гараж и повторить её самостоятельно без участия водителя.
· Прочность кузова: Использование высокопрочных сталей обеспечивает пассивную защиту, превышающую национальные стандарты безопасности РФ.
Понимая глобальные тренды, Jetour агрессивно внедряет гибридные технологии (iDD). В отличие от многих производителей, предлагающих только мягкие гибриды, Jetour развивает направление PHEV (подключаемых гибридов). Главное преимущество их системы — отсутствие «провалов» тяги при разряженной батарее. Как только заряд падает, мгновенно подключается тепловой двигатель, работая в режиме генератора. Это исключает страх остаться с пустой батареей посреди трассы.
Главный козырь Jetour в 2025 году — прозрачность владения. Несмотря на сложную геополитическую обстановку, дистрибьютор удерживает цены на конкурентоспособном уровне за счет прямых поставок и локализации складов запчастей.
· Программа лояльности: Увеличенные гарантийные сроки (часто до 5 лет или 150 000 км).
· Специальные финансовые инструменты: Программы субсидирования ставок и прямые выгоды (в 2025 году скидки по трейд-ин достигали 500 000 рублей на топовые модели).
Jetour продает не железо. Он продает статус современного исследователя. Покупатель этого бренда — человек, который ценит эстетику киберпанка в салоне Dashing, но при этом хочет иметь возможность загрузить семью и палатки в огромный багажник X90 Plus или отправиться на Алтай на рамном T2.
Бренд сумел уловить главное желание потребителя эпохи перемен: получить максимум технологий, дизайна и пространства за каждый вложенный рубль. Пока другие ищут свое место в новой реальности, Jetour уже строит инфраструктуру для путешествий будущего.
Магазин техники для активного отдыха © 2014 - 2026
ООО "WildFlight".
Данный информационный ресурс не является публичной офертой. Наличие и стоимость товаров уточняйте по телефону. Производители оставляют за собой право изменять технические характеристики и внешний вид товаров без предварительного уведомления. Карта сайта